Bugatti type 28
Acquis par les frères Schlumpf en 1963, ce torpédo présenté par Ettore au Salon de l’Automobile de Paris de 1921 préfigure la voiture de luxe Bugatti. Véritable véhicule laboratoire, ce prototype est la 1ère Bugatti équipée d’un 8 cylindres et dispose de nombreuses inventions brevetées que réutilisera la marque par la suite.
Cité de l’Automobile de Mulhouse – Collection Schlumpf
© Fred Hurst